印度最大煤炭贸易商Adani Enterprises的煤炭贸易首席运营官Rajendra Singh表明，“2019年，印度动力煤进口量有望增加10%至1.74-1.77亿吨。”

Rajendra Singh表明，“跟着电力需求的不断增加，以及政府计划在2019年实现人人有电的目标刺激，今年的电力需求将刺激国内动力煤进口量的增加。”

不仅如此，印度可再生能源，尤其是太阳能项目投标再度延迟导致计划目标恐难实现，而已经建成的项目也受限于落后的输配电基础设施，导致“燃煤电站不会立即退出商场，并在相当长一段时间内仍然是印度首要的电力来历。”

Rajendra Singh还称，“除了动力煤，我们估计海绵铁职业需求在今年也将持续微弱，到达4000-5000万吨。”